| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| طريقة الدفع: | T/T 30% دفعة مقدمة |
شاحنة تحت الأرض بحجم 45 طن
هيكل المركبة:
• يستخدم الفولاذ الهيكلي الكربوني عالية الجودة، مع قطع قطع الدقة من قبل CNC، لحام مع حماية الغاز لتعزيز القوة، وإنهاء مع رصاصة التفجير لسطح موثوق به.
• صندوق القمامة مجهز بنظام حماية من السقوط لضمان السلامة.
• يتم تضمين جهاز قفل القيادة للنقل الآمن والسحب.
• زاوية التذبذب ± 8 ̊
نظام التشغيل:
• الهيكل المركزي المفاصل يوفر المرور الجيد.
• مصممة إرغونيمياً مع مقعد مسدس وحزام أمان لحماية السائق.
• يتم تثبيت نظام كاميرا للخلف لتحسين السلامة أثناء التراجع.
نظام الطاقة:
• يعمل بمحرك الديزل المبرد بالماء، والذي يتم حقنه إلكترونياً، والذي يوفر طاقة عالية، واستهلاك وقود منخفض، ومخارج هادئة، مع انبعاثات تتوافق مع معايير اليورو III.
• مجهزة بمحول عزم الدوران، ناقل التوصيل، و محور القيادة من دانا، مما يضمن موثوقية عالية.
النظام الهيدروليكي:
• يستخدم نظام التوجيه تقنية التحكم الهيدروليكي الطيار، مما يسمح بتوجيه مرن.
• يتم التحكم في الـ dumper بواسطة تقنية التحكم التناسبية الكهرو هيدروليكية ، مع رافعة كهربائية لتشغيل سهل وخفيف الوزن.
• المكونات الهيدروليكية الرئيسية من العلامات التجارية المحلية والدولية المعروفة لأداء موثوق به.
• المركبة مجهزة بنظام مكابح متكامل متعدد الأقراص الرطبة لا يتطلب تعديل لارتداء.
• مكابح الربيع مع الإفراج الهيدروليكي تضمن أداء مكابح موثوق به.
| القدرات | |
| الحد الأقصى لقدرة الحمولة | 45000 كجم |
| صندوق القمامة القياسي | 22.0 م3 |
| الوزن والأبعاد | |
| إجمالي وزن التشغيل | 42 500 كجم |
| إجمالي الوزن المحمل | 87 500 كجم |
| البعد | 10796 * 3080 * 2927 مم |
| السرعات ((المستوى / محملة)) ((8 سرعات إلى الأمام و 4 إلى الوراء) | |
| التروس الأولى | 4.6 كم/ساعة |
| التروس الثانية | 6.0 كم/ساعة |
| التروس الثالثة | 8.1 كم/ساعة |
| التروس الرابعة | 10.5 كم/ساعة |
| التروس الخامسة | 13.7 كم/ساعة |
| التروس السادسة | 17.8 كم/ساعة |
| السبعة | 23.5 كم/ساعة |
| التروس الثامنة | 30.0 كم/ساعة |
| عجلة العودة | |
| التروس الأولى | 4.7 كم/ساعة |
| التروس الثانية | 6.1 كم/ساعة |
| التروس الثالثة | 8.2 كم/ساعة |
| التروس الرابعة | 10.7 كم/ساعة |
| القدرة التشغيلية | |
| قابلية التدرج | 25٪، 3.3 كم/ساعة |
| أقصى قدر من الجر | 446 CN |
| المحرك | |
| محركات الديزل | سكانيا DC16 076A |
| نظام التبريد | سائل مبرد |
| وضع التحكم | التحكم في حافلة CAN ، مع وحدة التحكم ((ECU) ودواسة الوقود الإلكترونية |
| الناتج | 425 كيلوواط (578 حصان) @ 1900 دورة في الدقيقة |
| عزم الدوران | 2450 Nm @ 1 425 rpm |
| نظام كهربائي | 24 فولت |
| الانبعاثات | المرحلة 3 |
| المحول | |
| DANA CL9672 | |
| الإرسال | |
| دانا 8821H | |
| نظام التحول الكهربائي، ناقل نقل آلي ويدوي ((AMT) | |
| المحاور | |
| DANA 53R300 | |
| عجلات كوكبية صلبة، مكابح مبللة متعددة الأقراص على جميع العجلات، مجهزة بتفاضل قياسي. | |
| الإطارات | |
| حجم الإطارات 29.5R25 | |
| الهيدروليكية للقيادة | |
| هيدروليكية بالكامل، مركز مفصل، إدارة خدمة مع اثنين من أسطوانات التصرف المزدوج. | |
| المنحدر الذي يجب تخطيه (درجة) | ± 4 4 ̊ |
| نصف قطر الدوران الخارجي | 9027 ± 250 ملم |
| نصف قطر الدوران الداخلي | 4879 ± 250 ملم |
| ضغط العمل | 180 بار |
| وقت الاستجابة | 5.0 ثانية |
| الهيدروليكية للصندوق | |
| أسطوانتان، نظام التحكم الكهربائي الهيدروليكي النسبي، تشغيل القضيب. | |
| ضغط العمل | 230 بار |
| وقت الرفع | 14.0 ثانية |
| وقت النزول | 7.5 ثانية |
| الفرامل | |
| مكابح الخدمة هي رباعية المطبقة، تعمل هيدروليكيا أكثر من قرص مكابح الرطب على جميع العجلات، إطلاق هيدروليكي، التبريد القسري الخارجي، إزالة يدوية. |
|
| وضع الكبح | أوقف |
| معدات كهربائية | |
| مولد التيار المباشر | 28 فولت، 150A |
| بطاريات | 2 × 12 فولت، 195 آه |
| ستاتر | 24 فولت، 6 كيلوواط |
| أضواء الطريق | 6 × 48 واط LED |
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| طريقة الدفع: | T/T 30% دفعة مقدمة |
شاحنة تحت الأرض بحجم 45 طن
هيكل المركبة:
• يستخدم الفولاذ الهيكلي الكربوني عالية الجودة، مع قطع قطع الدقة من قبل CNC، لحام مع حماية الغاز لتعزيز القوة، وإنهاء مع رصاصة التفجير لسطح موثوق به.
• صندوق القمامة مجهز بنظام حماية من السقوط لضمان السلامة.
• يتم تضمين جهاز قفل القيادة للنقل الآمن والسحب.
• زاوية التذبذب ± 8 ̊
نظام التشغيل:
• الهيكل المركزي المفاصل يوفر المرور الجيد.
• مصممة إرغونيمياً مع مقعد مسدس وحزام أمان لحماية السائق.
• يتم تثبيت نظام كاميرا للخلف لتحسين السلامة أثناء التراجع.
نظام الطاقة:
• يعمل بمحرك الديزل المبرد بالماء، والذي يتم حقنه إلكترونياً، والذي يوفر طاقة عالية، واستهلاك وقود منخفض، ومخارج هادئة، مع انبعاثات تتوافق مع معايير اليورو III.
• مجهزة بمحول عزم الدوران، ناقل التوصيل، و محور القيادة من دانا، مما يضمن موثوقية عالية.
النظام الهيدروليكي:
• يستخدم نظام التوجيه تقنية التحكم الهيدروليكي الطيار، مما يسمح بتوجيه مرن.
• يتم التحكم في الـ dumper بواسطة تقنية التحكم التناسبية الكهرو هيدروليكية ، مع رافعة كهربائية لتشغيل سهل وخفيف الوزن.
• المكونات الهيدروليكية الرئيسية من العلامات التجارية المحلية والدولية المعروفة لأداء موثوق به.
• المركبة مجهزة بنظام مكابح متكامل متعدد الأقراص الرطبة لا يتطلب تعديل لارتداء.
• مكابح الربيع مع الإفراج الهيدروليكي تضمن أداء مكابح موثوق به.
| القدرات | |
| الحد الأقصى لقدرة الحمولة | 45000 كجم |
| صندوق القمامة القياسي | 22.0 م3 |
| الوزن والأبعاد | |
| إجمالي وزن التشغيل | 42 500 كجم |
| إجمالي الوزن المحمل | 87 500 كجم |
| البعد | 10796 * 3080 * 2927 مم |
| السرعات ((المستوى / محملة)) ((8 سرعات إلى الأمام و 4 إلى الوراء) | |
| التروس الأولى | 4.6 كم/ساعة |
| التروس الثانية | 6.0 كم/ساعة |
| التروس الثالثة | 8.1 كم/ساعة |
| التروس الرابعة | 10.5 كم/ساعة |
| التروس الخامسة | 13.7 كم/ساعة |
| التروس السادسة | 17.8 كم/ساعة |
| السبعة | 23.5 كم/ساعة |
| التروس الثامنة | 30.0 كم/ساعة |
| عجلة العودة | |
| التروس الأولى | 4.7 كم/ساعة |
| التروس الثانية | 6.1 كم/ساعة |
| التروس الثالثة | 8.2 كم/ساعة |
| التروس الرابعة | 10.7 كم/ساعة |
| القدرة التشغيلية | |
| قابلية التدرج | 25٪، 3.3 كم/ساعة |
| أقصى قدر من الجر | 446 CN |
| المحرك | |
| محركات الديزل | سكانيا DC16 076A |
| نظام التبريد | سائل مبرد |
| وضع التحكم | التحكم في حافلة CAN ، مع وحدة التحكم ((ECU) ودواسة الوقود الإلكترونية |
| الناتج | 425 كيلوواط (578 حصان) @ 1900 دورة في الدقيقة |
| عزم الدوران | 2450 Nm @ 1 425 rpm |
| نظام كهربائي | 24 فولت |
| الانبعاثات | المرحلة 3 |
| المحول | |
| DANA CL9672 | |
| الإرسال | |
| دانا 8821H | |
| نظام التحول الكهربائي، ناقل نقل آلي ويدوي ((AMT) | |
| المحاور | |
| DANA 53R300 | |
| عجلات كوكبية صلبة، مكابح مبللة متعددة الأقراص على جميع العجلات، مجهزة بتفاضل قياسي. | |
| الإطارات | |
| حجم الإطارات 29.5R25 | |
| الهيدروليكية للقيادة | |
| هيدروليكية بالكامل، مركز مفصل، إدارة خدمة مع اثنين من أسطوانات التصرف المزدوج. | |
| المنحدر الذي يجب تخطيه (درجة) | ± 4 4 ̊ |
| نصف قطر الدوران الخارجي | 9027 ± 250 ملم |
| نصف قطر الدوران الداخلي | 4879 ± 250 ملم |
| ضغط العمل | 180 بار |
| وقت الاستجابة | 5.0 ثانية |
| الهيدروليكية للصندوق | |
| أسطوانتان، نظام التحكم الكهربائي الهيدروليكي النسبي، تشغيل القضيب. | |
| ضغط العمل | 230 بار |
| وقت الرفع | 14.0 ثانية |
| وقت النزول | 7.5 ثانية |
| الفرامل | |
| مكابح الخدمة هي رباعية المطبقة، تعمل هيدروليكيا أكثر من قرص مكابح الرطب على جميع العجلات، إطلاق هيدروليكي، التبريد القسري الخارجي، إزالة يدوية. |
|
| وضع الكبح | أوقف |
| معدات كهربائية | |
| مولد التيار المباشر | 28 فولت، 150A |
| بطاريات | 2 × 12 فولت، 195 آه |
| ستاتر | 24 فولت، 6 كيلوواط |
| أضواء الطريق | 6 × 48 واط LED |